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第65章 后生可畏（第3页）

材料性能不稳定，尤其是国产高性能沥青，高温软、低温脆的老毛病没根治！

特殊路段，冻土、盐碱地、膨胀土的材料解决方案成本高、推广难！

施工工艺精细化程度不够，质量通病比如桥头跳车、路面早期损坏，还普遍存在！

检测标准滞后，有些隐患查不出来！

一句话，离国际顶尖水平，还有距离！离我们‘125’高质量的要求，更有距离！”

他目光如电，扫过全场：“今天的任务，就是把这本规范，给我磨砺成一把真正的尺子！一把能卡住质量、卡住安全、卡住百年大计的尺子！

大家都别藏着掖着，有什么压箱底的本事、新研究的成果，拿出来！”

他目光直接锁定坐在后排的张宏，声音洪亮，“张宏同志！你在邕廉高速项目上搞的那套东西，效果显着！今天，你第一个发言！”

刷！

全场的目光再次聚焦。

如果说上次是好奇和审视，这次则多了强烈的期待和一丝不易察觉的挑战——技术领域，更讲究硬实力，光有战略眼光可不够。

张宏再次起身。这次，他心中少了几分昨日的忐忑，多了几分沉稳。

技术领域，正是他“超级工程师系统”最坚实的后盾，也是他能真正撬动时代的地方。

他没有客套，直接走到前面，示意工作人员调出他U盘里的几张关键图片——那是邕廉高速项目应用新工艺新材料的现场照片和部分检测数据图。

“陈老，各位专家，”张宏的声音依旧平稳，却带着一种技术人特有的清晰和力量，“邕廉高速项目能扭亏为盈，按期保质完成，核心在于我们应用了一套经过优化的‘三代半’高速公路建设工艺体系，并在关键材料上进行了突破性尝试。”

他指向一张沥青路面摊铺的照片：“首先是路面材料。我们摒弃了传统SbS改性沥青成本高、性能波动大的缺点，自主研发了一种基于纳米蒙脱土复合改性的基质沥青……”

屏幕上展示出微观结构图，普通沥青与复合改性沥青的分子排列清晰对比，“通过特殊的插层工艺，蒙脱土片层在沥青中均匀分散，形成稳定的‘纳米骨架’网络，极大提升了沥青的高温抗车辙能力和低温抗裂性能，关键成本比进口SbS改性沥青降低约35%。”

这数据一报出来，下面立刻响起一片低低的吸气声和笔尖快速记录的沙沙声。

“其次是路基与基层处理。”张宏切换图片，展示出压实度极高的路基剖面和特殊配比的水稳层，“针对项目区软弱地基和膨胀土问题，我们大规模应用了高掺量粉煤灰固化土技术。”